Serie EVL

EVL-SeriesLa Serie EVL de Salida Lateral, es la equivalente a la Serie VRL, ofrece al cliente una excelente solución cuando el espacio y remoción son una seria limitación. Para una solución de ángulo recto, la serie EVL es una opción inteligente que proporciona una precisión impresionante y durabilidad a un precio excepcional. El uso de un reductor cónico helicoidal 1: 1 para la conexión en Salida Lateral, un Juego Mecánico de 6 arc-min se puede lograr mediante la serie EVL en relaciones de reducción 2 etapas.

El reductor planetario EVL es una solución perfecta para los equipos de nuestros clientes OEM tales como empacado, montaje automatizado, y cualquier sistema de transporte avanzado que implemente clasificación y velocidad o posicionamiento variable. Los reductores de la serie EVL se ofrecen en una variedad de tamaños de armazón y relaciones, pueden manejar cargas máximas que se aproximan 600 Nm.
 

Tamaño de armazón disponible: 070 | 090 | 120 | 155 | 205 | 235

Características Del Producto
EVL-Series-Cross-Section

  1. La configuración del engranaje cónico de ángulo recto permite que el motor se monte en una posición de 90 grados desde la caja de engranajes, ahorrando espacio
  2. Engranajes helicoidales carburados con proceso de acabado secundario patentado para una mayor precisión y un funcionamiento suave y silencioso. 40% más área de superficie del diente que el estándar de la industria
  3. Eje de salida de una sola pieza y portasatélites con dos cojinetes sobre los engranajes planetarios. Mayor rigidez, capacidad de par y factor de seguridad, con alineación garantizada de engranaje
  4. Los rodamientos de agujas sin ranura proporcionan una excelente densidad de torsión y rigidez torsional. Superficie de soporte 43% más grande en comparación con el resto de la industria
  5. El sistema de montaje optimizado con centrado activo en el diámetro del piloto del motor garantiza la alineación del motor. El motor puede instalarse en cualquier orientación
  6. Verdadera conexión concéntrica de sujeción del eje del motor, optimizada para su motor específico. Inercia reducida para un rendimiento dinámico y equilibrado para una operación de alta velocidad
  7. Corona dentada mecanizada directamente en la carcasa, no soldada ni presionada. Proporciona mayor concentricidad y eliminación de la fluctuación de velocidad

Códigos de Modelo
*1) El código de montaje del motor varía según el motor. Use el enlace de la herramienta de selección a continuación para configurar el código.

EVL-Model-Number-Code

Analisis de Rendimiento
EVL-compare-chart